Mitsubishilla ei ole suunnitelmia uuden Lancerin EVO XI -versiosta, mutta se on lupaavia korkean suorituskyvyn johdannaisia sen ydinmaastoautomalleista PHEV-plug-in-hybriditekniikan avulla.
Kanenori Okamoto kertoi vuoden 2014 Pariisin autonäyttelyssä Mitsubishi-vanhempien toimitusjohtajan Mitsubishi-pääjohtaja Automobile Express, että yritys lopettaa Lancer Evolution Performance Car -tuotteen tuotannon, mutta seuraavan sukupolven uusien mallien tuottaminen tuo korkean suorituskyvyn PHEV-maastoauton S-AWC-tekniikan avulla From From From Mitsubishi Miev Evoloution Pikes -korkeuden kilpa -auto.
Mainos – viesti jatkuu alla
“Mitsubishi keskittyy maastoautoihin, joissa on PHEV -tekniikka, alueelle, jolla olemme vahvinta.” sanoi herra Okamoto. “Saadaksesi paljon enemmän suorituskykyä sinun on vain käytettävä isompaa moottoria ja saadaksesi niin suuremman, että sinun on tehtävä paristot suurempia”, hän selitti.
Mitsubishin lyhyen ja keskipitkän aikavälin suunnitelma on, että Outlander Concept S Pariisin näyttelyauto on myynnissä 12 kuukauden kuluessa. Uusi Mitsubishi L200 -korotus saapuu vuonna 2015, kun taas puhdas EV-versio Mirageista on myös kehitteillä.
Sitten Mitsubishi aikoo toimittaa uuden Shogun -maastoauton, jota seuraa uusi ASX -kompakti maastoauto vuonna 2016. Nykyisen Outlanderin mahdollinen korvaaminen seuraa näitä malleja.
Pariisissa paljastettu Outlander-konsepti on ratkaiseva auto, joka esittelee Mitsubishin uutta maastoautokeskeistä suuntaa. Meille kerrotaan, että ‘S’ tarkoittaa ‘urheilullista ja hienostunutta’, kun taas konseptin premium -tunne osoittaa Mitsubishin halun astua ylimääräiseen.
Mitä mieltä olet Mitsubishin suunnitelmasta keskittyä maastoautoihin EVO: n kustannuksella? Kerro meille alla olevassa kommenttiosassa …
