, Lontoossa on käynnistetty uusi 25 miljoonan punnan kaapatusjärjestelmä autoille ja moottoripyörille, jotka eivät täytä Ulezia (erittäin pienen päästövyöhyke) -standardeja.
Yhdessä 32 Lontoon kaupunginosassa tai Lontoon kaupungissa asuvat kuljettajat voivat vaatia 2 000 puntaa autosta tai 1000 puntaa moottoripyörän romuttamiseksi, niin kauan kuin sekä he että heidän autonsa täyttävät Transport for London (TFL) asettamat vaatimukset (TFL) .
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
• Kuinka romuttaa auto ja miten saada paras hinta
Ensinnäkin kuljettajien on luokiteltava alhaiseksi tuloon tai vammaiseksi. Erityisesti heidän tulisi vaatia yhtä tai paljon enemmän seuraavista eduista:
Yleinen luotto
Toimeentulotuki
Asevoimien itsenäisyysmaksu
Teollisuusvammat vammaiset hyöty
Läsnäolo
Työttömyys etu
Hoitajan korvaus
Eläkehuolto
Lasten verohyvitys
Henkilökohtainen itsenäisyysmaksu
Jatkuva osallistumiskorvaus
Vakava vammaiskorvaus
Vammaisuuden asumiskorvaus
Sotaeläkkeiden liikkuvuuslisäosa
Työllisyys- ja tukikorvaus
Työverohyvitys
Asumistuki
Sillä välin romutettava auto olisi rekisteröitävä DVLA: lla (kuljettajan ja auton lisensointivirasto) hakijalle tai henkilölle, joka asuu samassa osoitteessa kuin hakija, ja heidän olisi pitänyt olla heidän omistuksessa paljon yli 12 kuukautta ennen 23. Lokakuu 2019.
Kyseisen auton tai moottoripyörän ei myöskään ole täytettävä Ulezin standardeja.
Järjestelmä – joka ilmoitettiin ensimmäisen kerran helmikuussa – toimii 23 miljoonan punnan pakettiautorahaston lisäksi, jonka tarkoituksena on auttaa pienyrityksiä romuttavia pakettiautoja, jotka eivät noudata Ulezin standardeja, mutta jotka ajavat Lontoon keskustaan säännöllinen.
Yhdistettynä nämä kaksi järjestelmää vastaavat 48 miljoonaa puntaa rahoitusta “auttamaan niitä, jotka kohtaavat suurta taloudellista painostusta päivittämisessä vihreämpiin vaihtoehtoihin”.
Ainutlaatuisessa haastattelussa CAR Expressille kesäkuussa Khan kehotti kuljettajia kaikkialla Yhdistyneessä kuningaskunnassa “lobbaa hallitusta kansallisen diesel -kaavajärjestelmän suhteen”. Hän lisäsi, että Lontoosta ei tullut auton vastaista kaupunkia, vaikka muiden kuin Ylez-yhteensopivien autojen kuljettajien on maksettava 24 puntaa ajaakseen kaupungin keskustaan huippuosan.
Oletko romuttanut auton aiemmin? Kerro meille, mitä mieltä olet alla olevissa kommenteissa …
