Volkswagen -konserni on ilmoittanut uuden yrityksen suunnitelman nimeltä New Auto, joka näkee yritys vuoteen 2030 asti.
Suunnitelma keskittyy ensisijaisesti siihen, kuinka ryhmä tasapainottaa sekoituksen akkujen sähköautojen ja polttovirtaisten autojen välillä seuraavan vuosikymmenen aikana. VW -konsernin mukaan polttomoottorimarkkinat vähenevät paljon yli 20 prosentilla seuraavan vuosikymmenen aikana. EV: ien odotetaan ohittavan ICE: t johtavana tekniikkana, kun ne saavuttavat hintapariteetin.
Volkswagen laati uusia suunnitelmia sähköistetylle tulevaisuudelle
Volkswagen -konsernin mukaan sähköautojen osuus myynnistä on noin 50 prosenttia vuoteen 2030 mennessä ja menetelmä 100 prosenttia vuoteen 2040 mennessä.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
Volkswagen alkaa laajentamalla ja yksinkertaistamalla sähköautojen tuotantoa paljon suoraviivaisemmalla alustan strategialla, jonka odotetaan lisäävän myyntituottoja noin yhdellä prosentilla – iso juttu yhtä suuressa yrityksessä kuin Volkswagen -konserni ..
Volkswagen -ryhmän laitteisto- ja ohjelmistokehitys EV -aikakaudelle lepää uudessa skaalautuvassa järjestelmässä (SSP). Se käynnistetään vuonna 2026, josta tulee lyhyellä aikavälillä Volkswagenin palamismoottorien MQB-, MSB- ja MLB-alustojen seuraajaksi.
Lopulta perusta korvaavat myös vain sähköiset MEB- ja PPE-alustat siirtämällä kaikki Volkswagen-ryhmän EV: t yhteen arkkitehtuuriin. Yritys odottaa tuottavan paljon yli 40 miljoonaa autoa SSP: llä elinaikanaan ja kuten MEB -alusta, se on avoin käytettäväksi muille autonvalmistajille.
