Range Rover Velar on päivitetty vuodelle 2021 ja sisältää nyt uuden plug-in-hybridi-voimansiirtovaiheen ensimmäistä kertaa. Tarkistettu ylellinen ristikkäin on nyt tilattavissa, hinnat alkavat 46 110 puntaa.
Kosmeettisia säädöksiä on vähän ja kaukana, vaikka JLR on lisännyt hienovaraisesti uudelleen suunniteltu ohjauspyörän, useita uusia kevytmetallipyörävaihtoehtoja-joko 19 tuuman tai 21 tuuman halkaisijoita-ja joitain uusia maalauspintoja, kuten Hakuba Silver ja Portofino Blue.
Kymmenen parhaan hybridi -maastoauton ostamista varten 2022
Merkitys tarkistetun Velarin lanseerauksen merkitsemiseksi Range Rover on myös luonut uuden Special Edition -version. Se perustuu maastoautojen olemassa olevaan R-dynaamiseen SE-trimmitasoon, mutta siinä on liikkuva panoraaman kattoluukku, 20 tuuman kevytmetallivanteet ja yksinoikeudella Lantau-pronssimaali.
Päivitetty 2020 Range Rover Velar: moottorit ja voimansiirrot
Velarin uusi plug-in-hybridi-voimansiirto on sama järjestelmä, joka löytyy uudesta Land Rover Defender P400E: stä. Se käsittää turboahdetun 2,0 litran nelisylinterisen bensiinimoottorin, sähkömoottorin ja 17,1 kWh: n litium-ion-akkupakkauksen, joka on asennettu tavaratilan lattian alle.
24
Järjestelmä tuottaa 398 hevosvoimaa ja 640 nm vääntömomenttia, mikä yrityksen mukaan riittää 0–62 km / h 5,4 sekunnin ajan. Lisäksi, jos akku on täydennetty, PHEV-voimansiirto tuottaa ilmoitetun WLTP-polttoainetalouden luvun, joka on enintään 130,2mpg ja enimmäismäärän puhdas sähköinen alue 33 mailia.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
