kuultuaan asiakastilauskirjojaan, Citroen on julkaissut tarkistetun version C4-avaruusalueesta, joka pudottaa kokoonpanon vähiten suositut leikkaukset ja moottorit. Tarkistettu MPV on tilattavissa lokakuussa, hinnasta 28 630 puntaa.
Nyt ostajilla on valinta vain kahdesta eritelmästä, nimeltään Sense and Shine. Vanhan auton lähtötason live-verhoilu on lopetettu sen jälkeen, kun Citroen havaitsi, että yli 90 prosenttia C4-avaruuskerrojen ostajista valitsi kaksi kalliimpia leikkauksia.
Parhaat ihmisten kuljettajat ja MPVS 2022
Sense-mallin vakiovarusteet sisältävät 17 tuuman kevytmetallivanteet, takaosan suojalasit, alumiinikattopalkit ja kääntyvä kamera. Sisällä on 12 tuuman digitaalisen mittarin klusteri, joka on asennettu kojelaudan päälle ja seitsemän tuuman viihdejärjestelmä, joka on esitetty kolmen vuoden tilauksella Citroenin kytkettyyn navigointijärjestelmään, jossa on live-liikennepäivitykset.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Siellä on myös joukko vakiovarusteita, kuten aktiivinen turvajarrutus, kuljettajan huomiohälytysjärjestelmä, liikennemerkin tunnistus ja renkaan paineenvalvontajärjestelmä.
Sense -eritelmän yläpuolella on lippulaiva C4 SpaceOurer Shine. Hinnat alkavat 30 880 puntaa, ja lisäkustannuksista huolimatta se on tällä hetkellä myydyin malli MPV: n kokoonpanossa, ja se on noin 60 prosenttia mallin kokonaismyynnistä.
Se tulee vakiona panoraaman kattoluukkulla, mustan oven peilillä ja Citroenin ksenonilla älykkäillä säteen ajovalaisimilla, jotka upottavat palkin automaattisesti häikäisevän tulevien tienkäyttäjien välttämiseksi. Siellä on myös vähän enemmän kuljettajan avustusvälineitä, mukaan lukien aktiivinen vakionopeussäädin, sokean pisteen valvontajärjestelmä ja Park Assist.
Ostajilla on vain kaksi moottoria. Halvin vaihtoehto on turboahdettu 1,2 litran kolmen sylinterinen bensiiniyksikkö, jossa on 128 hevosvoimaa ja 230 nm vääntömomenttia. Se on liitetty kuuden nopeuden manuaaliseen vaihdelaatikkoon vakiona, vaikka ostajilla voi olla kahdeksan nopeuden automaattinen ylimääräistä 1 610 puntaa.
Tämän yläpuolella on turboahdettu 1,5 litran nelisylinterinen dieselyksikkö, joka kehittää 128 hevosvoimaa ja 300 nm vääntömomenttia. Toisin kuin bensiini, moottori on kuitenkin saatavana vain kuuden nopeuden manuaalisella vaihdelaatikolla lähtötason merkityksessä, ja Citroen pudottaa automaattisen mallista asiakkaiden kysynnän puutteen vuoksi.
Dieselin hinnat alkavat 30 275 puntaa aistien eritelmässä, kiipeämällä 32 525 puntaan kiiltävässä verhoilussa. Kahdeksan nopeuden automaatti lisää ylimääräisen 1 600 puntaa kiiltomallin lähtöhintaan.
Lue nyt Citroenin viimeaikaisista päivityksistä Berlingo MPV: hen napsauttamalla tätä …
