GMC on julkaissut paljon lisätietoja uudesta, puhdasta sähköisestä Hummer-maastoautosta. Resorn off-roader tulee myyntiin vuonna 2024, joka urheilee samanlaisia sähköisiä innovaatioita ja täsmälleen samoja kovia tyylivihjeitä kuin sen sisaruksensa.
Electric Hummer -maastoauto tarjoaa GMC: n vielä yhden käyttämällä sitä, mikä on tasaisesti päättymässä hyvin asutuksi plus-kokoisten amerikkalaisten EV: ien markkinoille. Jäljellä olevia kilpailijoita ovat RIVIAN R1S, TESLA CYBERTRUCK ja Bollinger B1.
Skotlannin start-up-atae paljastaa uuden puhdaseläheisen 4×4
Se perustuu lyhennettyyn versioon Hummer Pick-Up -yrityksen omistautuneesta sähköalustasta, joka käyttää akkua rungon kuormitusperustavana jäsenenä. Tuloksena GMC sanoo, että se on hyvin suojattu akku ja runko, joka on riittävä hallitsemaan hardcore-maastoainetta, totuudesta huolimatta kuoressa on avoin Targa-tyylinen yläosa kiinteän katon sijasta.
Mainos – viesti jatkuu alla
Maastoauto on 20 tuumaa lyhyempi kuin nouto, samoin kuin sen akseliväli on kutistunut lähes yhdeksän tuumaa, mikä GMC: n mukaan maastoauto tekee paljon ohjattavamman ja sopivan paljon paremmin kovan maaston käsittelyyn.
Lyhyemmän alustansa seurauksena Hummer-maastoautojen lähtökulma on kasvanut 27 prosenttia noutoon 49 asteeseen, kun taas sen katkaisukulma on parantunut 6,8 prosenttia 34,4 asteeseen. Sen tekniikan kulma on melkein lähes samanlainen kuin poiminta 49,6 asteessa, mikä osoittaa, että maastoauto voi harjaa 60 prosenttia kaltevuuksia.
17
GMC: n alustan jakaminen myös osoittaa, että maastoauto perii poiminnan maastokeskeisen laitteiston arsenaalin. Peruslaitteisiin sisältyy 22 tuuman kevytmetallivanteet, Goodyear All-Terrain -renkaat sekä mukautuva ilmajousitus, jotka voivat nostaa auton ajokorkeutta jopa kuusi tuumaa ylimääräistä maavarausta varten maastoautojen ollessa.
