Mazda on asetettu laajentamaan sähköautojensa kokoonpanoa-mutta se ei vielä heittäisi sitä täyspainoisesti tekniikan takana. Yhtiön mukaan se aikoo käynnistää kolme uutta EV: tä vuoteen 2025 mennessä, jotka kaikki rakennetaan yrityksen nykyiseen sähköteknologiaan.
Sitten Mazda laukaisee uuden, erillisen SkyActiv EV-skaalautuvan arkkitehtuurinsa vuonna 2025. Perusyksiköissä on pulttipaneeli rungon keskustaan, joka voi venyttää alustan akselivälin ja lisätä sen akkukapasiteettia yhdellä kaatumisella.
Mazda käynnistää päivitetyt E-SkyActiv X Powertrain
Joten teoriassa dinky sähköinen viistoperä voisi kääntää saman kokoonpanolinjan kuin massiivinen maastoauto, joka on huomattavasti tehokkaampi valmistuksen näkökulmasta.
Mainos – viesti jatkuu alla
Mazda ei ole vahvistanut mitään suorituskykymääritelmiä uudelle alustalle, vaikka yritys on vihjannut aikovansa käyttää sitä ensin pienen tuoteryhmänsä kanssa. Tämä osoittaa, että voimme pian saada uuden EV: n, joka on suunnilleen samankokoinen kuin Mazda 3 tai CX-30.
Kaikesta tästä sähköteknologian investoinnista huolimatta Mazda ei ole vieläkään luopunut polttomoottorista. Yrityksellä on suunnitelma käynnistää viisi uutta hybridi-autoa ja viisi uutta plug-in-hybridiä vuoteen 2025 mennessä-ja yritys lupaa, että sen seuraavan sukupolven bensiini- ja dieselmoottorit tarjoavat alhaisemmat hiilidioksidipäästöt, alhaisemmat NAX-päästöt, paremman polttoainetalouden ja paljon muuta voima.
