Goodwood-nopeuden festivaalin debyytin jälkeen aiemmin tänä vuonna McLaren on paljastanut ratakeskeisen 12C GT Sprintin hinnat. McLarenin kilpa-käsivarren McLaren GT: n rinnalla kehitetty se maksaa 195 000 puntaa.
12C -maantieautojen perusteella 12C GT Sprint säilyttää lukuisia vakioauton erillisiä ajojärjestelmiä, mutta McLaren on kehittänyt ne kovemmalla reunalla. Jarruohjaus- ja aktiiviset McLaren -ilmajarrujärjestelmät on hiottu paljon äärimmäisemmälle radan käytölle, kun taas adaptiivinen alusta on kalibroitu uudelleen, jotta pääsenkuljettajien osallistuminen sallii, mikä luo paljon enemmän viskeraalista GT -kokemusta.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
GT -sprintti hyötyy myös 12C GT3 -kilpailussa esitetystä tekniikasta, ja se on kehitetty auttamaan kaventamaan tavan standardin 12C ja GT3: n välillä. Kilpailuautosta on kuljetettu FIA: n hyväksymä turvavalintahäkki, keskusjäähdytyssäähdytin ja digitaaliset lukemat, ja rengasmuutoksille on jopa aluksella oleva ilmahyökkäysjärjestelmä.
Saman hiilikuitualustan ympärille rakennettu kuin tiellä kulkeva 12c, GT-sprintti saa myös viritetyn version 3,8 litran Twin-Turbo V8: sta, joka kehittää nyt 616 hevosvoimaa, kun se on 592 hevosvoimaa. Takapyörille annetaan virtaa seitsemän nopeuden kaksoisvaihteisen vaihdelaatikon kautta.
Visuaalisiin muutoksiin sisältyy huomattava 40 mm: n pudotus ajokorkeudessa ja paljon aggressiivisemmin kehittyneempiä aerodynaamisia puskureita sekä GT3-inspiroimaa konepelliä jäähdyttimen poistumiskanavilla. Vielä enemmän kilpa -johdettuja piirteitä, kuten hiilikuitutaissiipi ja etujakaja, ovat saatavana myös vaihtoehtoina.
McLaren on myös säätänyt aktiivista jousitusta ja asennettuja kilpa-renkaita, kun taas kuuden pisteen kilpavaljaat ja lopettaisivat sammuttimet. Ilmastointi on myös asennettu tarjoamaan jonkin verran mukavuutta pitkittyneiden vierailujen aikana radalla.
Valitettavasti GT -sprintti ei ole tieoikeudellista – mutta ostajien, joilla on varaa lähes 200 000 punnan hintalappuun, pitäisi todennäköisesti olla varaa suhteellisen pieneen hintaan, kun varataan itsensä maailman parhaimpiin kilpapiiriin.
“12C GT Sprint vie asiat uudelle tasolle lisäämällä lukuisia kilparatoja erityisiä piirteitä”, sanoi Chris Goodwin, McLarenin päätesti -ohjaaja, “kuljettajana tämä voimakas yhdistelmä vaikuttaa vain luottamukseen koko sylissä ja kierron ympäri ja kierrosta ja kierrosta ja kierrosta ja kierros ja kierros ja kierros ja sylissä 12C GT -sprintissä tämä kierros on nyt huomattavasti nopeampi. ”
